冷連軋機(jī)是冶金行業(yè)控制系統(tǒng)中最復(fù)雜、自動(dòng)化程度最高、精度要求最嚴(yán)的裝備之一，它在一定程度上代表了鋼鐵工業(yè)技術(shù)發(fā)展的水平。

冷連軋機(jī)根據(jù)產(chǎn)品精度要求，可以采用4輥式和6輥式。如果軋制精度要求高，規(guī)格比較薄，應(yīng)選擇6輥式。六輥式軋機(jī)有HCM、HCMW、UCM、UCMW、CVC-6等不同機(jī)型，其中UCM軋機(jī)是日本三菱-日立公司開發(fā)的新一代六輥冷軋機(jī)，相比于HCM軋機(jī)增加了中間輥彎曲，其中間輥不僅能夠軸向移動(dòng)還設(shè)有正彎輥，工作輥則設(shè)有正負(fù)彎輥。UCM軋機(jī)增加工作輥軸向移動(dòng)即成為UCMW軋機(jī)，UCMW軋機(jī)具有較好的2次和4次板形的調(diào)整功能，又可以較好的控制邊部減薄，應(yīng)用較多。可逆式軋機(jī)除了普通單機(jī)軋機(jī)外，還出現(xiàn)了雙機(jī)式可逆式冷軋機(jī)，已經(jīng)在我國濟(jì)鋼等單位得到應(yīng)用。我國新建的串列式冷軋機(jī)大多采用德國SMS-DEMAG開發(fā)的6H-CVCPlus軋機(jī)或日本三菱-日立開發(fā)的6H-CVC軋機(jī)，利用中間輥的軸向移動(dòng)來控制輥縫形狀，具有良好的帶鋼板形控制能力和穩(wěn)定性。最近我國中冶京誠公司開發(fā)的5機(jī)架八輥串列，拓普公司開發(fā)的5機(jī)架十四輥連軋生產(chǎn)線均已投入生產(chǎn)，一般用于年產(chǎn)能力60萬噸左右的冷軋帶鋼生產(chǎn)線。

中國一重集團(tuán)公司和鞍鋼集團(tuán)聯(lián)合研制，一重集團(tuán)自行設(shè)計(jì)制造的鞍鋼1780毫米大型寬帶鋼冷連軋機(jī)生產(chǎn)線是我國自行開發(fā)研制并擁有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的第一套大型冷連軋機(jī)組。最近，獲得了國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。這種1780冷軋是鋼鐵企業(yè)制造汽車和特種船舶用鋼板的關(guān)鍵設(shè)備，目前在國際上還只有德國、日本等少數(shù)幾個(gè)國家能夠制造。這個(gè)設(shè)備由5臺(tái)軋機(jī)、10片機(jī)架組成，總重4146噸，設(shè)計(jì)軋制力為2500噸，最高軋制速度為每分鐘1350米，能在高速軋制的情況下，十分穩(wěn)定地軋制出厚度僅0.2毫米的超薄板材。該機(jī)組投產(chǎn)后，已使鞍鋼年增收60億元，實(shí)現(xiàn)利稅6億元。在該機(jī)組的設(shè)計(jì)、制造中，采用了多項(xiàng)世界前沿技術(shù)和創(chuàng)新技術(shù)及先進(jìn)工藝，如軋制過程中正負(fù)彎輥無死區(qū)切換等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)先于國際先進(jìn)水平。

為了提高產(chǎn)品的厚度精度，除了傳統(tǒng)的AGC控制方式外，現(xiàn)代冷連軋機(jī)普遍配備了激光測(cè)速儀、機(jī)架間測(cè)厚儀等檢測(cè)儀表。激光測(cè)速儀直接測(cè)量帶鋼的速度，其測(cè)量精度可以達(dá)到±0.05%，激光測(cè)速儀配合AGC控制技術(shù)可以提高出口帶鋼厚度控制精度，其保證值可以提高到0.8%。利用支撐輥的滾動(dòng)軸承化以及高響應(yīng)速度的交流調(diào)速，再配以高精度軋制技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)高速軋制技術(shù)，國外已經(jīng)可以達(dá)到2800m/min。