變頻器作為節能降耗減排的利器之一，在電力設備中的應用已經極為廣泛而成熟。對于變頻器廠商而言，在未來三十年，變頻器，尤其是高壓變頻器在電力節能降耗中的作用極為明顯，變頻器也成為越來越多電力行業改造技術的首選。

    我國變頻器市場仍然處于成長初期

    與全球市場不同，中國的變頻器產品主要參與OEM和大型的基礎設施建設項目，但是總體的應用要求并不苛刻。艾默生CT（Emerson-ControlTechniques公司）營銷部總監陳培東先生表示，近幾年，中國本土的機械生產商正在穩步向高端變頻驅動器應用和大功率電機應用方向發展，但是，進展相對緩慢。深圳市匯川技術股份有限公司總經理朱興明與丹佛斯（上海）自動控制有限公司市場部工程師顧炎明先生也表示，中國變頻器市場無論在需求上還是技術上，與國際市場都還存在著一定的差距。三菱電機自動化（上海）有限公司驅動部高級經理徐軍進一步指出，這種差距可能會具體表現在國際品牌在中國推出的產品型號上會有別于國際市場。

    中國本土市場與國際市場的另一個差異還體現在行業性上。在歐美由于受到歐洲電氣標準化概念的影響，多走通用型路線，通過對通用變頻器的一些改變和優化來滿足行業的需求。但是在中國市場，各個行業需求特點可能千差萬別，一些品牌為了適應中國市場的特點推出了行業路線的概念。記者調查發現，不論是安川、三菱這樣的通用型變頻器廠商還是艾默生CT、中達電通、丹佛斯這樣兼顧通用型與專用型的變頻器廠商，都在變頻器市場中各自占據了一席之地。專家指出，對變頻器實際應用環境的重視程度上，走這兩種路線的廠商之間并沒有很大的差異。用戶在選擇變頻器時不應該過于注重品牌或者形式，只有選擇真正適合自身情況的變頻器，性價比才能得到良好的體現。

    “經濟危機”或成本土變頻器廠商的新機遇

    目前中國市場上的變頻器廠家有300多家，主要的品牌也維持在20至30家左右。外資品牌在中國中、低壓變頻器市場仍占主導地位。

    目前，世界上能夠生產功率模塊的廠家為數不多，三菱是其中的一家。但是，目前的變頻器廠商多是購買使用這些功率模塊進行變頻器的生產制造，因此變頻器生產的門檻越來越低，市場競爭也越來越激烈。由于變頻器產品一般有3年左右的成熟期，質量是否可靠，性能是否穩定，需要客戶使用時間的檢驗。由于大部分本土企業成立的歷史不長，許多新產品進入市場的時間較短，在產品的成熟度和品牌知名度方面還很難與歷史悠久的國際知名品牌抗衡。

    目前看來，中國的變頻器市場依舊以價格導向為主，這可能導致許多國際品牌在國內推廣的變頻器型號與國際上有差異，也為本土變頻器品牌的發展提供了一定的機會。匯川總經理朱興明指出，中國品牌的自動化產品雖然這幾年有長足的進步，但在這種趨勢面前，還有較大的改進完善的空間。對于一個非主流的處于成長期的中國傳動產品的制造商，經濟不景氣反而為國內廠商提供了巨大的機會。其中的原因包括：市場下滑一定會帶來競爭加劇，為了降低成本，越來越多的國內外中高端制造業會重新審視有一定成本優勢的中國產品。這就給了國內本土生產商更多的機會。各個行業為了下個經濟周期的來臨，產業升級的速度加快，為有綜合競爭力的控制系統方案提供商提供了更多參與的機會。

    艾默生CT營銷部總監陳培東認為，此次的金融危機，對國內的制造業沖擊不小，生產低端變頻器傳動產品的民營企業會首當其沖，產品銷售下降較為明顯。當然，這不涉及到一些可以持續發展的民營企業。艾默生ＣＴ認為大多驅動器的生產廠商或部門將會在新的市場中敏銳地生存下來，并將涉足新的應用領域。其中，創新和新的突破將會給驅動器廠商提供新的機會。

    “節能”為中國變頻器市場帶來巨大潛力

    全球性的金融危機并沒有使中國變頻器市場能置之事外，但是中國政府的一系列刺激計劃的發布與實施，促使2009年春節以來中國的驅動市場呈現出一些明顯的復蘇跡象。雖然這些跡象還比較緩慢，但是極大地提高了變頻器廠商開發中國市場的熱情。

    艾默生CT營銷總監陳培東先生表示，中國政府的一系列刺激計劃使得中國的變頻器市場要明顯比國際市場更加活躍。其中十大產業“振興計劃”中的鋼鐵業、紡織業、裝備制造業、輕工業以及石化等均為驅動器市場的直接用戶行業，變頻器市場受益匪淺。

    丹佛斯的顧炎明先生與中達電通股份有限公司產品經理金大嶺先生同樣認為，雖然受到了經濟危機的影響，但是中國的變頻器市場環境還是要明顯好于國際市場，其中最主要的原因是中國巨大的內需市場。目前，國內依舊有眾多制造項目紛紛上馬，而且對節能環保也提出了更高的要求，這就保證了市場對變頻器產品需求的提升。三菱電機驅動部高級經理徐軍更進一步指出，中國的變頻器市場具有巨大的可擴容性，其中對有舊設備的改造和產業的升級將為變頻器提供巨大的市場。根據有關部門的調查統計，在中國有60%～70%的電能是被電機消耗掉的，在過去幾年，中國的電機調速率不到5%；另一方面，已有電機從其他調速形式可能會轉變為變頻器調速。僅是從以上兩點，就將產生一個驚人的市場數字，而環保、節能等新的政策要求也將為變頻器帶來一定的發展空間。

    政策之下變頻器市場需求或有井噴之勢

    變頻器作為節能降耗減排的利器之一，在電力設備中的應用已經極為廣泛而成熟。對于變頻器廠商而言，在未來三十年，變頻器，尤其是高壓變頻器在電力節能降耗中的作用極為明顯，變頻器也成為越來越多電力行業改造技術的首選。而國家政策的宏觀調控，節能減排政策的出臺，讓業界普遍認為，變頻器正在迎來一個發展的黃金時期。

    在目前經濟環境對制造業造成一定的沖擊的情況下，變頻器傳動廠商開始尋求一些新的增長點。其中，像目前政府投資較大的軌道交通、風電、清潔能源等領域及相關行業就吸引了眾多變頻器廠商的目光。記者調查發現，艾默生CT、三菱電機、中達電通及丹佛斯等廠商早已把風電、清潔能源等行業納為各自的重點發展項目。

    三菱電機驅動部徐軍經理指出，雖然變頻器產品已經相當成熟，但是作為一種調速技術來說，它依舊在向著更加精準、靈活的方向發展。其中像城市軌道在國外已有100多年的歷史，其驅動與調速系統由最初的變阻調速發展到斬波器調速，進而發展到應用交流三相異步牽引電動機采用調壓變頻調速（VVVF）的傳動技術。由于這種變頻傳動技術的優良性，目前，世界上德國、日本等發達國家近年來新研制的地鐵和輕軌列車，幾乎全部采用交流變頻傳動技術。甚至在德國和日本已經在使用三點式逆變器用于交流傳動系統。

    匯川總經理朱興明則指出，雖然在這些重大投資領域，對驅動器的需求非常大的。但這幾個行業確實有一些特殊性，對變頻器廠商的技術或者資金方面提出了更高的要求。像軌道交通行業的市場門檻很高，而風能行業的資金門檻很高、商業模式還不是很成熟，至于清潔能源，主要是太陽能不論是市場門檻還是技術門檻都是比較高的。這些都限制了變頻器廠商尤其是規模較小的本土變頻器廠商進軍這些市場的可能性。因此，國內變頻器不能盲目進軍這些行業，而應該先把自己熟悉的工業自動化產品做專做精。

    中達電通產品經理金大領表示，與政府的政策息息相關，大的方針政策有利于變頻器行業的發展。“十一五”期間，單位GDP降耗要求比“十五”要節約能源20%，這對變頻器這樣的節能技術產品的推廣非常有利。受到中國政府節能減排政策的影響，變頻器市場或將迎來一個新的黃金發展周期。但是也有業內人士指出，目前的經濟形勢并不明朗，變頻器生產商應該練好內功，靜觀其變，厚積薄發。