KYN1-12型戶內交流金屬鎧裝移開式開關設備
一、用途
本產品系三相交流50Hz，額定電壓3-12kV中性點不接地的單母線及單母線分斷系統的戶內成套配電裝置，作為接受和分配網路電能對電路實行控制保護及監測之用，適用于各類型發電廠、變電站及工礦企業。
二、型號含義
三、使用環境條件
1、環境溫度上限+40℃,下限-15℃。
2、海拔高度不超過1000m。
3、相對濕度不大于95%。
4、地震烈度不超過8度。
5、沒有火災、爆炸危險、嚴重污穢、化學腐蝕、及劇烈振動的場所。
注：
1、當實際使用條件與上述不同時，應由用戶和制造廠雙方協商。
2、當海拔高度超過1000m時，按JB/Z102《高壓電器使用于高海拔地區的技術條件規定》處理。
四、結構概述
KYN1-12型戶內交流金屬鎧裝式手車開關柜時用鋼板彎制焊接而成的全封閉型結構。外殼防護等級符合IP2X，外形尺寸：（寬X深X高）840X1500(1650)X2200.
該產品由繼電儀表室、手車室、母線室和電纜室四個部分組成，各部分用鋼板分隔，螺栓連接，具有架空進出線、電纜進出線及左右聯絡的功能。外形及內部結構詳見圖1-3.
1、手車
手車骨架由角鋼和鋼板彎制焊接而成，根據用途分為斷路器手車、電壓互感器、避雷器手車、所用變壓器手車、隔離手車及接地手車等。同類型同規格的手車能互換，不同類型手車由于手車識別裝置的作用，不能互換。手車在柜內有三個位置。依次為隔離位置、試驗位置、工作位置、每個位置均設有定位裝置、以保護手車處于某一位置時不能移動。推拉手車時必須操動聯鎖旋鈕，使斷路器在手車移動前先行分開。
手車上的面板就是柜門、裝有銘牌、觀察窗等，開啟手車內的照明燈即可清楚地觀察斷路器的油位指示。柜門正中裝有手車定位聯鎖旋鈕及位置指示標牌。當轉動鎖定旋鈕時，手車室兩側的定位板及手車機械聯鎖定位桿的伸縮動作將手車鎖定在工作位置、試驗位置及斷開位置，并同時在面板上顯示出位置狀況。兩旁有緊急分閘裝置及合分閘位置指示，能清楚反映少油斷路器的工作狀態，手車頂部裝有接地觸頭及四個滾輪，使手車沿柜內的導軌移動。在手車正面裝一只萬向滾輪，它使車底2只前輪懸空，與2只后輪配合可使用手車在柜外靈活移動。
推進機構的手把孔設在手車定位鎖定按鈕的左上方，插入推進搖把，解除聯鎖即可搖動渦輪蝸桿推進機構，傳動手車左右兩側的推進拐臂與柜體推進軌跡板嚙合，使手車在柜內前后移動，達到平穩、省力且自鎖性好、同時帶動手車頂部24芯二次動觸頭隨車與柜內24芯二次靜觸頭作相應的接觸或分離，保證主回路與輔助回路通、斷的同步性。
2、柜體
柜體由手車室、主母線室、互感器（電纜）室等功能單元組成，各單元由鋼板彎制焊接而成，各單元之間用金屬板分隔。手車室后壁處裝有3-6只帶隔離靜觸頭的觸頭盒的電流互感器，在觸頭盒的口部裝有隨手車推進、拉出而開啟、關閉的兩組接地簾門、簾門打開時可供手車上主回路隔離動觸頭通過并與柜體隔離靜觸頭嚙合；簾門閉合時可鎖定到位，具有隔板及殼的保護作用及靜電的防范作用。當檢修隔離靜觸頭時，上下兩組簾門可分別打開。手車室左側為輔助回路電纜小室，從底部直通儀表室。右側裝有接地開關及后門聯鎖操作車，兩側還裝有手車定位板及手車推進軌跡板。與手車上的聯鎖機構及推進機構配合，可實現手車的進出和防止手車的誤操作及運行狀態時，由于短路電流產生的電動斥力，車體移動造成主回路隔離觸頭起弧事故。頂部裝有24芯的二次靜觸頭及二次靜觸頭的防護裝置。底部裝有手車識別裝置，接地母線及手車導軌。母線室設在柜體后上方。在柜內的金屬隔板上配置有環氧澆注的套管絕緣子，以限制本柜事故蔓延到鄰柜，互感器（電纜）室在柜后部，裝有電流互感器、接地開關、電纜終端盒固定架等。通過結構變化可實現左右聯絡、母聯，并可裝設電壓互感器。在開關柜手車室和母線室的上方設有壓力釋放裝置供斷路器或母線在發生故障時釋放壓力和排泄氣體，以確保開關柜的安全。
3、 儀表繼電器室
儀表繼電器室通過減震器固定在手車室上方，可防止主回路元件的操作震動引起的二次回路元件的誤動作，儀表室正面的儀表門可裝指示儀表，信號繼電器等�？刂瓢粹o、控制開關、帶電顯示裝置及斷路器分合狀態指示信號燈可以裝在儀表門下面的操作板上，也可根據用戶要求裝在儀表門上。中間內門及后面安裝板采用搖門結構，其上可裝繼電器等，儀表箱后壁為15回路的小母線室，小母線為4X13黃銅棒，可便于本柜小母線的搭接，柜間小母線均具備有軟編織聯接線，小母線的排列位置見圖4.儀表室底部裝有二次回路接線端子，最多可接D型端子六十個。二次控制電纜由手車室左側引入。
4、接地及接地開關
開關柜設有接地母線，接地母線為60X4銅母線，安裝在電纜室，手車與柜體的電器連接通過銅制動靜觸頭壓接，并引接到接地母線上，形成柜內接地系統。接地開關安裝在電纜室，操作軸穿越手車室隔板至柜的右側、采用活動式操作手柄進行分合閘操作。
5、聯鎖
開關柜具有可靠的防止誤操作聯鎖裝置，并達到“五防”要求;\
a．防止誤分合斷路器；
b．防止帶負荷推拉手車；
c．防止帶電合接地開關；
d．防止接地開關處在接地位置送電；
e．防止誤入帶電間隔。
在“五防”中b,c,d, 項系采用機械結構實現聯鎖。a,e項系采用機械程序閉鎖加以實現。
⑴．開關柜上的二次接線與手車上的二次接線是通過自動導向的二次桿來實現的，二次桿動觸片在手車上，靜觸片裝在柜體上。靜觸片有兩組，一組在試驗位置，另一組在工作位置。手車處在上述兩個位置時，斷路器才能進行合閘操作，其他位置二次回路處于未接通狀態，故不能對斷路器進行合、分操作。另外可加裝帶程序的控制開關、以防止誤合、分斷路器。
⑵．手車裝有機械聯鎖裝置，只有當斷路器處在分閘位置時，手車才可推拉，以防帶負荷推拉手車。
⑶．手車在工作位置時，面板擋住接地開關操作孔，接地開關不能合閘，只有斷路器分閘，手車抽出后接地開關才能合閘（帶電顯示裝置起提示性作用）。接地開關接地后由于聯鎖作用，手車智能推到試驗位置，故能防止有電合接地開關和帶電掛接地線以及帶電合分閘。
⑷．柜后上、下門和接地開關之間帶有聯鎖，只有手車拉出，接地開關合閘后，才能打開后下門再打開后上門，通電前只有先關上后上門再關上后下門，接地開關才能分閘，手車才能推入工作位置，以防誤入帶電間隔。
⑸．各柜間聯鎖按一次方案的要求，由輔助開關電氣聯鎖或程序解決。
6、接地車的作用
本開關柜可根據用戶要求提供主母線及饋線接地的接地車，接地車與其他手車外形尺寸同。
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小母線符號 |
小母線名稱 |
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+HM
-HM |
合閘電源 |
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+KM
-KM |
控制電源 |
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DM |
燈光信號 |
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(+)SM |
閃光 |
|
SYM |
事故報警 |
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YMB |
預告信號 |
|
FM |
信號電源 |
|
PM |
掉牌未復歸 |
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YMa
YMb
YMc |
電壓 |
|
1DM
2DM |
照明燈 |
KYN1-12型鎧裝式手車開關柜數據
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SN10
-101C/
630-16 |
|
SN10
-10IIC/
1000
-31.5 |
SN10-
10IIIC/
1250
-40 |
ZN28
-10/
630
-20 |
ZN28
-10/
1250
-20 |
ZN28
-10/
1250
2000
-31.5
2000 |
ZN28
-10/
2000
2500
-40
3150 |
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額定電壓（kV） |
3 6 10 |
|
額定工作電壓
（kV） |
3.6 7.2 12 |
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額定電流(A) |
630 |
1000 |
1250 |
630 |
1000 1250 1600 2000
2500 3150 |
|
額定開斷電流
（kA）
（有效值） |
16/20
|
31.5 |
40 |
20 |
20 |
31.5 |
40 |
|
額定關合電流
（kA）（峰值） |
40/50
|
80 |
100 |
50 |
50 |
80 |
100 |
|
動穩定電流
（kA）（峰值） |
40/50
|
80 |
100 |
50 |
50 |
80 |
100 |
|
4秒熱穩定電流
（kA）（有效值） |
16/20 |
31.5 |
40 |
20 |
20 |
31.5 |
40 |
|
開關柜相對距離（mm） |
>125 |
|
開關柜相間中心距離（mm） |
230 275 |
|
操作機構 |
CD10或CT18，CD10或CD8 |
CD17或CT19 CD17或CD19 |
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動負荷 （N） |
≤7850 |
|
防護等級 |
IP2X |
|
柜外尺寸
寬X深X高
（mm） |
840X1500（1650） X2200
1000X1650(1800) X2200 |
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重量（kg） |
≤800 |
≤1200 |
≤800 |
≤1200 |
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注：（1）當為6kV及以下時 （2）當為架空出線時，柜深1650.
訂貨須知
訂貨時用戶應提供以下列資料：
a. 一次線路方案編號及單線系統圖；
b. 二次回路原理圖、端子排列圖、如未提供子端排列圖則由制造廠標編排；
c. 開關柜內，一、二次元件型號規格、數量；
d. 主母線、支母線的型號、規格，否則按制造廠規定供應；
e. 開關柜的排列圖、平面布置圖及變電所站簽；
f. 若開關柜在特殊環境條件下使用則應在訂貨時提出。 |
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