隨著液壓技術的發展，液壓系統在各工業部門的應用日益廣泛。當壓力機液壓系統發生故障時能夠迅速的找到原因和有效的解決也十分重要。液壓設備系由機械、液壓、電氣及儀表等裝置組合而成，因此在分析壓力機液壓系統的故障時必須先了解整個液壓系統的傳動原理、結構特點和元件及材料配置情況。由于壓力機液壓系統是密封帶壓系統，管路中油液的流動情況，液壓元件內部的零件動作和密封是否損壞都不易觀察到，因此分析故障的原因和判斷故障的部位都比較困難。

    壓力機液壓系統發生故障的原因很多，歸納起來有三方面：一是壓力機的機械故障，這包括液壓系統設計不合理，安裝間隙不正確，液壓元件質量問題，密封件選用不當等，由這些問題引起的液壓系統故障一般與液壓油沒有關系。二是操作失誤造成壓力機液壓系統故障，這是指液壓系統在正常運轉時由于操作人員操作不當而造成，如錯誤開閉閥門，突然中斷電源，操作溫度或壓力過高，補油時加錯油品，油箱油面過高或過低，不及時從油箱底部放出分離的水等。由于操作失誤造成的液壓系統故障，都不是液壓油質量問題造成，大都不涉及液壓油，但有些則從液壓油的質量變化可以反映出來。三是由于液壓油的質量造成壓力機液壓系統故障，這大多是由于選油不當或使用了不合格的油品的所致，也可能液壓油使用時間過長，不及時更換新油所造成。

本文僅從液壓油的品質及使用中出現的問題對壓力機液壓系統的故障進行分析。（1）液壓油系統油溫過高自動停機；（2）壓力機液壓系統壓力不穩或不足；（3）壓力機液壓系統進水的影響；（4）液壓油中混入空氣的影響；（5）壓力機液壓系統的顆粒污染；（6）壓力機液壓系統中混入其它油品液壓油的更換和液壓系統的清洗液壓油在使用中一定發會生變質，繼續使用變了質的液壓油會造成液壓系統工作不正常，零部件磨損和腐蝕，嚴重時會造成重大事故。反之，若液壓油還沒有變質就更換，不但造成浪費，而且還需停機換油，增加不必要的開支。因此，在使用中了解液壓油的質量狀況，在它發生明顯變質時及時更換，是保護設備、降低成本的一項重要手段。液壓油的變質包括油品組成和性質的變化，主要是液壓油的氧化變質、輕質餾分的揮發、添加劑損耗和油品污染等，所有這些都會使液壓油的性能發生變化，影響正常使用。為了能正確掌握使用中油品的更換時間，我國制定了各類常用潤滑油換油指標的國家標準及行業標準。

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